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发言人 内       容
  主持人 各位嘉宾、各位投资者,“深高速2010年第三季度业绩网上说明会”到此结束,本次活动得到广大投资者的热情参与,同时公司各位嘉宾对投资者的提问给予了认真的解答,在此一并表示感谢!我们与投资者的沟通渠道是永远开放的,欢迎广大投资者继续通过平台的“在线实时提问”与公司高管进行日常交流。 再次感谢您的热情参与!再见!
  萧磊 请问龚涛涛: 高速公路沿线区域无疑是宝贵资源,感觉公司在这方面的开发无所作为。能谈谈公司在开源节流方面的设想吗?谢谢!
  龚涛涛 一方面,公司持续提升路费收入水平,另一方面,公司努力降低经营成本及财务费用。谢谢! ( 2010-10-29 )
  lfli 请问吴倩: 请问清连高速有几个服务区?服务区将会以什么方式经营?是象莞深莞深那样包出去,还是自己经营?
  吴倩 清连高速有四对服务区,以委托他人经营为主。谢谢! ( 2010-10-29 )
  guest 请问杨海: 请问深高速是否有考虑从A股退市计划?这样所需成本比照贷款利率是否更为经济哦?
  杨海 目前没有该计划,谢谢! ( 2010-10-29 )
  牧羊 请问公司的保持股价的稳定的目的和意义是什么?
  杨海 公司始终以努力提高经营和管理水平为宗旨,坚持以良好的业绩回报投资者。公司尊重市场,并且关注股价的走势。谢谢! ( 2010-10-29 )
  刘万添 请问杨海: 您好!杨董。未来几年公司考虑的新产业在哪些方面?能否说明一下?作为公司的持有者,想了解
  杨海 公司一贯坚持以收费公路为主业的发展战略,从现阶段看,收费公路行业的价值,体现在它的稳定性和安全充裕的现金流上,而不是高收益或是高增长。随着国家高速公路网的完善,优质公路项目的投资机会将减少,加上目前有关收费公路经营期满后的政策仍不明晰,因此,公司应该适时研究和尝试新产业的投资机会。但这种尝试,一定是围绕着公司的主业和核心业务能力开展的。例如,在新的战略期,本集团将适度扩大现有的广告业务的投资,加强道路代建、代管业务的开拓,积极研究高速公路沿线土地开发和利用的政策、盈利模式和业务风险等,在充分发挥自身优势和能力的基础上,谋求业务的新发展。谢谢! ( 2010-10-29 )
  股民 请问杨海: 请问杨海:你在2010年中期业绩发布会上,表示公司正积极推动新产业的研究工作,现进展如何?
  杨海 目前仍在研究阶段,谢谢! ( 2010-10-29 )
  萧磊 请问杨海: 董事长好!诚然,二级市场股价涨跌因素很多。作为上市公众公司,股价无疑会影响公司形象。我想问的是:董事会管理层与大股东以及机构投资者是否保持日常联系?沟通渠道是否通畅?公司是否毫不介意股价表现?谢谢!
  杨海 公司设有专门的投资者关系部,投资者可以通过多种公开渠道与公司进行沟通,如:热线电话、电邮、投资者交流会等。公司公平对待所有投资者。

公司很关注股价表现,更重视通过企业的良性快速发展,努力给全体股东带来好的回报,实现公司价值和全体股东价值的增值。

谢谢! ( 2010-10-29 )
  请问你有黑洞吗 请问吴倩: 请问你有黑洞吗
  吴倩 请您把问题再问具体一点,谢谢! ( 2010-10-29 )
  看不懂 请问杨海: 你看看今天深高速的成交,多数是68, 136 是什么人在操作啊?可以回答吗?
  杨海 我们也看不懂,谢谢! ( 2010-10-29 )
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